劳力士n厂和n厂哪个好
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劳力士绿水现在n厂v4开箱视频的主流产品有N厂V12绿水鬼、AR厂绿水鬼V3和zz厂绿水鬼v4，基本处于三足鼎立的状态，但作为消费者不可能一口气购买三家工厂的产品，只能购买其中一种产品，所以想知道究竟哪一厂生产的绿水再刻的更好，最逼真，最接近真品。今日我们一起来对比一下三厂的绿水鬼。
AR厂V3版对比N厂V12版哪一个好？
众所周知，劳力士潜航者绿盘就是大家所说的“绿水鬼”，那麽小编也是做n厂v4开箱视频了很多期关于水鬼的评测，从劳力士潜航者绿盘到绿盘就是大家所说的绿水鬼。
所以今天小编集齐百家之所长挑选AR厂.ZZ厂.N厂这三个很好的水鬼，来为大家做个详细的评测，让大家认清到底是什么图片，图片顺序也是和小编刚刚一起来看的。
先对三支劳力士绿水鬼进行粗略对比并没有太大的不同。那么听听小编怎么评价，劳力士水鬼系列近几年很火，几乎就像房价一样涨n厂v4开箱视频了不少，原有的3135等机芯也十分受到广大表友的喜爱，其腕表就是蚝式表壳，***防水性能，904L精钢质量也很好，很耐划伤耐腐蚀，就材料而言，我们的N出品的碧鬼有904和316两个选择，当然也是降低n厂v4开箱视频了入门水平，但316在抗腐蚀和抗划伤方面比904要弱一些，也不会那么高的纹理。
再对比表盘就能发现ZZ六九条磨砂非常赏心悦目，这一点值得称道，另外实心轴部分也非常完美，这一点确实比两者都要好，我就是实话实说，还原最真实的对比。此外，可以看出N的工艺更精致了，毕竟很成熟，包含了日程表和整体质感。AR外圈对比是更好的，毫无疑问，不过其它方面也不算差，还请小编多说几句。
外圈牙口的处理还能明显看出N很有质感，包括陶器的尺寸粗细来看都是很不错的呐，之前有朋友说掉色问题，N之前也有过过掉色，但之前也有过过掉色的情况，但之前也有过掉色的情况。
水鬼机芯N是杭州2836和3135,3135基本PS，稳定性很差。ZZ是唯一的一家杭州2836。海鸥2824都是各有秋色。
下一步就是表扣问题了，AR质感比较好，N次之，ZZ相比较其它方面还是欠缺了一点。三支劳力士绿水鬼的结局就这样结束了，那你知道么？
概要：购买建议，小编首先推的是ar厂，然后是zz厂，最后是n厂，综合了产品质量、售后等诸多因素。

水鬼作为近年来最火的腕表之一 原装表的价格是一涨在涨 正品的火爆程度也带动了fk的生产动力 水鬼也是目前fk市面上最完善的款式之一 下面不败就为大家谈一下目前市面上几个fk水鬼做得好的厂家
1、N厂
n厂水鬼可能是大家最早了解到的水鬼的高端复刻 但当前市场上处于断货阶段 具体还能不能出货 无从得知 n厂的水鬼最新版本已经更新到了v12版本 也就是经过了12次的修正 机芯从2836到3135 两个版本 做工没得说 机芯稳定程度也不错 但是也有弊端 n厂一直被大家诟病的就是他的刻度氧化问题 可能带了久了 就会发黑 想买这个版本的朋友们 当前一定要注意 n厂从2021年中就开始断货 一直都没有 千万别被市场上所谓的n厂蒙蔽了双眼
2、CLEAN厂（C厂）
c厂的水鬼属于后起之秀了 但在当前市场上也算是水鬼的天花板了 c厂的水鬼亮点是配件做的极致 本来也是为各大厂做配件的厂家 最出名的就是c厂的水鬼圈口 算是秒杀同行了 但厂里还为其他厂子提供 最后导致的就是市面上几个做得好的水鬼都是c厂圈 包括之前的vs厂 还有接下来要说的zf厂 据说用的都是c厂圈 所以 这个版本是值得入的 40mm用的3135机芯 41mm用的是3235机芯
3、zf厂
zf也是老牌名厂了 做工细致程度没得说 包括机芯的打磨和配件的选用都是上乘 zf鬼也是继n厂断供之后才火起来 但是买到之后 真香 特别是沿用了c厂圈之后再加上自身的做工过硬 成就了zf水鬼的高端路线 zf只做40mm水鬼 如果选这个尺寸的水鬼 zf无疑是个比较好的选择
4、其他厂（VS厂、JVS厂、仿N厂）
当然 作为最火的腕表之一的水鬼 做的厂家是很多的 除了上面说的那三家 其实还有几个做得比较好的 也就是 vs、jvs、仿n这三个 这三个说起来稍微有点乱 大家试着理解
vs厂的水鬼就火了一阵子 紧接着就断货了 包括很多的vs厂的东西现在都不出货 所以 短时间来讲 vs水鬼就不为大家做推荐了。

盘点复刻表更好的几个厂家，VS厂可以说是复刻表做更好的一个厂家，主打手表沛纳海系列、欧米茄海马150、欧米茄海马300、欧米茄海马600、欧米茄星座等可以说个个经典。
之一名：VS厂VS厂可以说是复刻表做更好的一个厂家，主打沛纳海系列、欧米茄海马150、欧米茄海马300、欧米茄海马600、欧米茄星座等可以说个个经典。
第二名：N厂N厂现在做更好的就是劳力士的迪通拿，因订制Cal．4130机芯，这机芯质量稳定，厚度做到和***一致。N厂做的第二好的是劳力士的格林尼治可口可乐红蓝陶瓷圈。N厂第三好到劳力士的绿水鬼、黑水鬼。
第三名：ZF厂ZF厂的野心非常大做很多品牌，目前做更好是爱彼皇-家橡树15400和15500，第二好到宝珀的五十寻，第三好到积家月相大师，第四好到百达翡丽，第五好到万国葡萄牙的葡七、葡计，第六好到积家约会，第七好到宝玑那不勒斯皇-后，第八好到里查德米勒RM035-2，第九好到百达翡丽古典系列5296，第十好到法兰克穆勒V45等等…
第四名：JF厂JF厂主打爱彼，做更好的是15703的V9S版本，第二好是15710系列，第三是爱彼皇-家橡树离岸计时系列。所有的爱彼复刻表JF厂多数通吃，算是一个比较专一的一个厂家。
第五名：PPF厂PPF厂可以说是为百达翡丽鹦鹉螺而生，目前手表百达翡丽鹦鹉螺已经升级到V4版本，有钢带款和皮带款.
总结下：复刻表说直接点就是高端的仿制表，仿表按照外观做工，机芯质量可以分为地摊货、高档货、精品货、复刻表。因为国内某些正规表厂采用正品开模复刻 *** 的手表，其设计、材料和工艺上都会严格模仿正品制造，这种手表有着仿真度高、做工细腻、性能稳定等诸多优点，多数复刻表还能实现原装表所有功能，与正品都是极为接近。
对于一些不了解复刻手表的人来说，他们也许会在一开始因为想要便宜的手表选择购买低档表，但是因为他们对于复刻表非常的不了解，所以也非常的犹豫，复刻手表能买吗，这是他们经常的困惑，事实上也是如此，我们在之一次购买复刻表的时候总是会存在这样或者是那样的问题。
劳力士水鬼什么机芯好？
关于N厂V7黑水鬼.绿水鬼相信喜欢腕表的老铁们已经在网上看过了相当多的测评贴。关于这些测评贴，只能说呵呵了。都统一打着正品复刻对比的旗号，其实几乎都是拿着两块复刻表在那瞎**乱吹。吹得天花乱坠，更有甚者说闯专柜无压力。至于有没有压力呢，要去了专柜被打脸了才知道。至于是否值得买，得您看了下文后自己决定
如果对于品质的要求相当严格那就没必要再看这贴子了，建议是专柜正品。如果是抱着把玩的心态对待复刻表，我相信您会有惊喜的。
那么，N厂V7水鬼到底存在哪些细节上的缺点呢。首先，表带是表带，网上大多的测评贴都是各种吹嘘表的外观跟做工。唯独没有说起表带。而关于这个问题是许多有正品劳力士客户所提出来的，主要是相对于正品的话做工没有那么细腻，佩戴起来的舒适感并没有那么的强。如果说您佩戴的时候感觉不出来也就没必要换了，这个只是少数人提出的一个问题罢了而解决这个问题的 *** 非常简单，换表带即可，现在有很多的定制表带款式各种新潮，选一款自己喜欢的换上即可。
夜明珠，这个问题是一些贴吧大神所说的一个问题，但是就本人来看并不存在什么问题。做工存在差异的话这点我是相信的，但是，夜明珠那么小的一个物件，你不拿微单拍摄的话能看得清楚其中的差距吗？更何况我们佩戴过程中眼睛到手腕的距离估计你能看的清楚夜明珠已经算不错了。
图片为表帅网的与自己拍的V7版的对比。自然光源拍摄，今天下雨比较昏暗
陶瓷圈刻度，相对于正品，这个也是存在小色差的。V7版的看着灰了一点点。
肉眼能区分出来的小细节就这么多，虽然存在这差异但是不可否认的N厂V7版水鬼目前还是市面上做到更好的版本。至于什么时候会出新的版本这个谁也不知道。
最后讲讲如果鉴别N厂V7。这个仅针对黑水鬼，绿水鬼有用。首先，最直观的便是N厂的胶套跟表带贴膜，这些没问题的话基本就靠谱了。当然市面上N厂的胶套跟镜面的贴膜还是能买到的，而表带的贴膜还是比较难仿的，之前拿过两个版本的仿V7。表带贴膜这块还是存在这差异的。然后是网上的一些鉴别帖，说表扣的抛光面，表扣编码是ST9。表盘上的1000ft=300m,F是长f。然而这些小厂早就跟着仿出来了，所以是基本上是没什么意义了，只能作为N厂V7版跟旧版本的区分。而真要看是不是V7版那么就得看夜明珠，还有日历了。N厂的夜明珠比较圆润细腻，而小厂的绝大多数都是比较凸起的，过于饱满。N厂日历的字体比较粗，而仿的日历是比较细的。个人所知道的缺分细节就这么多了，欢迎有其他区分方式的大神前来科普一下。
最后说一下，N厂水鬼厂家生产的只存在两种机芯杭州2836跟复刻3135.两者的区别如下
2836机调整时间时针旋转的方向为逆时针
3135机调整时间时针旋转的方向为顺时针
N厂并无ETA机芯，但是可以装。且只能装ETA2836，价格自然的话是有点小贵。但是就怕有些不良商人卖的是ETS2836的价格给你的是杭州2836机芯。
能科普的也就这么多了，总而言之，找对靠谱的表商很重要
喜欢腕表的可以持续关注。
小编心
n厂金迪有分v几版本吗
n厂金迪是分v几版本的。
n厂金迪分为v1到v12，更具代表的是金迪劳力士v3和金迪劳力士v4。
Noob手表团队于2012年在广州成立，入行7年，专业经营N厂手表等行业顶级大厂复刻手表，只做更好质量、最值得入手的顶级复刻表。
能上牌的GP赛车 杜卡迪Superleggera V4香港开箱
杜卡迪Superleggera V4，是目前杜卡迪最强的市售车型，集杜卡迪的顶尖技术为一身，超强的性能堪比Moto GP战车。近日，这台车抵达香港，这种顶级 *** 款车型的开箱可不多见。
Superleggera的中文意思大概是超轻，也就是说极致轻量化是这台Superleggera V4所追求的主要目的。全车上下各种部件由各种昂贵的金属材料打造，配以大量碳纤维部件，最终让整台车轻量化，从而达到更高马力/重量比，Superleggera V4的功率重量比为1.54 hp/kg相当可怕。
杜卡迪Superleggera V4，在香港的售价为128.3万（折合人民币115.4万元），这款杜卡迪史上最强型号，全球仅 *** 500台，每台车有独立编号。而在香港也仅有3个名额，编号为6号的车是其中的一台。
杜卡迪Superleggera V4，最引人注目的是两对空气力学定风翼，很多人比较好奇如果摔车，更换定风翼要花多少钱？工作人员表示，单边两只定风翼就需要2万港币，也就是1.8万人民币左右。
这对定风翼是由，杜卡迪2016年的MotoGP赛车定风翼改良来，能在270km/h车速下可产生50kg的下压力，形态非常独特，采用全碳纤维材质制造，所以成本相当高昂。
上联板上有镭射打印的 *** 编号彰显车主尊贵身份。
为了达到轻量化的目的，全车大面积采用全碳纤维材质，包括：碳纤车架、碳纤副车架、碳纤后摇臂、 碳纤轮框等等，能轻得的地方基本没有放过。
Ohlins NPX25/3043mm全调校倒立前叉，Ohlins TTX36全调校单筒避震。前制动为330mm半浮动碟+Brembo Monobloc Stymena放射式4活塞卡钳，后制动为245mm单碟+Brembo双活塞卡钳。
碳纤维的单摇臂和车轮相当吸睛。
动力方面，搭载988cc排量De *** osedici Stradale 90° V4发动机，更大马力224hp/15,250rpm，更大扭力11.8kg-m/11,750rpm，更换天蝎赛车排气系统之后，可将更大马力提升234hp/15,500rpm，更大扭力提升至12kg-m/11,750rpm。
附送的专属模型，底台刻有 *** 编号。
不说机芯 yz和n厂的v4版水鬼比哪家做的更好
yz听都没听过，首推n厂，v5s或者v6s。或者j厂的v10。其他的都不用考虑。仿品主要看外观，机芯一般都不会用差的，而且可以装瑞士机芯
