劳力士n厂和n厂哪个好

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劳力士绿水现在的主流产品有N厂V12绿水鬼、AR厂绿水鬼V3和zz厂绿水鬼v4,基本处于三足鼎立的状态,但作为消费者不可能一口气购买三家工厂的产品,只能购买其中一种产品,所以想知道究竟哪一厂生产的绿水再刻的更好,最逼真,最接近真品。今日我们一起来对比一下三厂的绿水鬼。

AR厂V3版对比N厂V12版哪一个好?

众所周知,劳力士潜航者绿盘就是大家所说的“绿水鬼”,那麽小编也是做了很多期关于水鬼的评测,从劳力士潜航者绿盘到绿盘就是大家所说的绿水鬼。

所以今天小编集齐百家之所长挑选AR厂.ZZ厂.N厂这三个很好的水鬼,来为大家做个详细的评测,让大家认清到底是什么图片,图片顺序也是和小编刚刚一起来看的。

先对三支劳力士绿水鬼进行粗略对比并没有太大的不同。那么听听小编怎么评价,劳力士水鬼系列近几年很火,几乎就像房价一样涨了不少,原有的3135等机芯也十分受到广大表友的喜爱,其腕表就是蚝式表壳,***防水性能,904L精钢质量也很好,很耐划伤耐腐蚀,就材料而言,我们的N出品的碧鬼有904和316两个选择,当然也是降低了入门水平,但316在抗腐蚀和抗划伤方面比904要弱一些,也不会那么高的纹理。

再对比表盘就能发现ZZ六九条磨砂非常赏心悦目,这一点值得称道,另外实心轴部分也非常完美,这一点确实比两者都要好,我就是实话实说,还原最真实的对比。此外,可以看出N的工艺更精致了,毕竟很成熟,包含了日程表和整体质感。AR外圈对比是更好的,毫无疑问,不过其它方面也不算差,还请小编多说几句。

外圈牙口的处理还能明显看出N很有质感,包括陶器的尺寸粗细来看都是很不错的呐,之前有朋友说掉色问题,N之前也有过过掉色,但之前也有过过掉色的情况,但之前也有过掉色的情况。

水鬼机芯N是杭州2836和3135,3135基本PS,稳定性很差。ZZ是唯一的一家杭州2836。海鸥2824都是各有秋色。

下一步就是表扣问题了,AR质感比较好,N次之,ZZ相比较其它方面还是欠缺了一点。三支劳力士绿水鬼的结局就这样结束了,那你知道么?

概要:购买建议,小编首先推的是ar厂,然后是zz厂,最后是n厂,综合了产品质量、售后等诸多因素。

水鬼作为近年来最火的腕表之一 原装表的价格是一涨在涨 正品的火爆程度也带动了fk的生产动力 水鬼也是目前fk市面上最完善的款式之一 下面不败就为大家谈一下目前市面上几个fk水鬼做得好的厂家

1、N厂

n厂水鬼可能是大家最早了解到的水鬼的高端复刻 但当前市场上处于断货阶段 具体还能不能出货 无从得知 n厂的水鬼最新版本已经更新到了v12版本 也就是经过了12次的修正 机芯从2836到3135 两个版本 做工没得说 机芯稳定程度也不错 但是也有弊端 n厂一直被大家诟病的就是他的刻度氧化问题 可能带了久了 就会发黑 想买这个版本的朋友们 当前一定要注意 n厂从2021年中就开始断货 一直都没有 千万别被市场上所谓的n厂蒙蔽了双眼

2、CLEAN厂(C厂)

c厂的水鬼属于后起之秀了 但在当前市场上也算是水鬼的天花板了 c厂的水鬼亮点是配件做的极致 本来也是为各大厂做配件的厂家 最出名的就是c厂的水鬼圈口 算是秒杀同行了 但厂里还为其他厂子提供 最后导致的就是市面上几个做得好的水鬼都是c厂圈 包括之前的vs厂 还有接下来要说的zf厂 据说用的都是c厂圈 所以 这个版本是值得入的 40mm用的3135机芯 41mm用的是3235机芯

3、zf厂

zf也是老牌名厂了 做工细致程度没得说 包括机芯的打磨和配件的选用都是上乘 zf鬼也是继n厂断供之后才火起来 但是买到之后 真香 特别是沿用了c厂圈之后再加上自身的做工过硬 成就了zf水鬼的高端路线 zf只做40mm水鬼 如果选这个尺寸的水鬼 zf无疑是个比较好的选择

4、其他厂(VS厂、JVS厂、仿N厂)

当然 作为最火的腕表之一的水鬼 做的厂家是很多的 除了上面说的那三家 其实还有几个做得比较好的 也就是 vs、jvs、仿n这三个 这三个说起来稍微有点乱 大家试着理解

vs厂的水鬼就火了一阵子 紧接着就断货了 包括很多的vs厂的东西现在都不出货 所以 短时间来讲 vs水鬼就不为大家做推荐了。

盘点复刻表更好的几个厂家,VS厂可以说是复刻表做更好的一个厂家,主打手表沛纳海系列、欧米茄海马150、欧米茄海马300、欧米茄海马600、欧米茄星座等可以说个个经典。

之一名:VS厂VS厂可以说是复刻表做更好的一个厂家,主打沛纳海系列、欧米茄海马150、欧米茄海马300、欧米茄海马600、欧米茄星座等可以说个个经典。

第二名:N厂N厂现在做更好的就是劳力士的迪通拿,因订制Cal.4130机芯,这机芯质量稳定,厚度做到和***一致。N厂做的第二好的是劳力士的格林尼治可口可乐红蓝陶瓷圈。N厂第三好到劳力士的绿水鬼、黑水鬼。

第三名:ZF厂ZF厂的野心非常大做很多品牌,目前做更好是爱彼皇-家橡树15400和15500,第二好到宝珀的五十寻,第三好到积家月相大师,第四好到百达翡丽,第五好到万国葡萄牙的葡七、葡计,第六好到积家约会,第七好到宝玑那不勒斯皇-后,第八好到里查德米勒RM035-2,第九好到百达翡丽古典系列5296,第十好到法兰克穆勒V45等等…

第四名:JF厂JF厂主打爱彼,做更好的是15703的V9S版本,第二好是15710系列,第三是爱彼皇-家橡树离岸计时系列。所有的爱彼复刻表JF厂多数通吃,算是一个比较专一的一个厂家。

第五名:PPF厂PPF厂可以说是为百达翡丽鹦鹉螺而生,目前手表百达翡丽鹦鹉螺已经升级到V4版本,有钢带款和皮带款.

总结下:复刻表说直接点就是高端的仿制表,仿表按照外观做工,机芯质量可以分为地摊货、高档货、精品货、复刻表。因为国内某些正规表厂采用正品开模复刻 *** 的手表,其设计、材料和工艺上都会严格模仿正品制造,这种手表有着仿真度高、做工细腻、性能稳定等诸多优点,多数复刻表还能实现原装表所有功能,与正品都是极为接近。

对于一些不了解复刻手表的人来说,他们也许会在一开始因为想要便宜的手表选择购买低档表,但是因为他们对于复刻表非常的不了解,所以也非常的犹豫,复刻手表能买吗,这是他们经常的困惑,事实上也是如此,我们在之一次购买复刻表的时候总是会存在这样或者是那样的问题。

劳力士迪通拿116508专卖店买不到吗

买不到。劳力士是瑞士钟表业的经典品牌,劳力士迪通116508型号的这款手表在专卖店中是买不到,需要提前向专卖店预定定制才能买到。劳力士表最初的标志为一只伸开五指的手掌,它表示该品牌的手表完全是靠手工精雕细琢的,后来才逐渐演变为皇冠的注册商标。

为啥劳力士专柜都买不到迪通拿

为啥劳力士专柜都买不到迪通拿

活生生的例子:当劳的专柜预计 *** 时间后,会首先放风联系一众炒表贩,货到了装柜,并不会拿到柜台上销售,因为一旦上了柜台,公价销售是必须的,劳服不可能加价,所有的高价与加售都是私下完成的,炒表贩把表拿到二级市场再加价卖出………所以,你永远也不可能在专柜看到水鬼或者钢迪,不是没货,真的是被人为的推高的!黑水鬼的合理价格是4万左右、钢迪的合理价格是7万!

劳力士公司是否知道这种现象呢?答案是不仅知道、不仅默许、甚至是幕后推行!劳力士对授权经销商的政策如下:要想 *** 劳,必须缴纳上千万的资金,必须搭配开帝舵等门店………特别一条是:当表到一级经销商那后怎么销售、销售多少钱完全由经销商决定!

所以,劳力士是一个产量、销售量比欧米茄、卡地亚大的多的品牌,不是产量不足,而是故意的销售手段,生产啊——加价囤货——二级市场缓慢售出,这也是为什么劳力士从机芯到外观变化不大的原因,它需要确保二级炒货市场的旧货永远不过时!

为什么有些劳力士专柜总是缺货?是产量问题还是故意而为呢?

缺货的应该是指热门款式吧,比如可乐陶瓷圈新GMT腕表,再比如陶瓷圈黑白面的钢迪。

你要是买比较普通的蚝式恒动,或者Date Just,应该是不缺的,或者买金表Day Date,也是很容易买到的。

之所以热门款式缺货,很容易理解啊,供求关系决定的,人人都想要,需求自然增大了,超过了供给量,自然就缺货了。

当然,这里面也有阴谋论认为品牌故意控制产量,以保持品牌热度,甚至通过热门款式达到其他冷门款的搭售,以赚取更多的钱。

这个猜测也无可厚非,毕竟当代 社会 利益为先,而且这些热门款中已经出现了黄牛,利用各种资源原价拿货高价卖出赚取差价;还有一些劳力士的经销商为了多赚钱,自行搭售冷门腕表,或者要求有在店内有过消费记录才能购买热门劳力士,等等,屡见不鲜。

阴谋论者由此推断劳力士品牌本身肯定也有这样的做法,推理链条没什么毛病,不过那是真不了解劳力士才会做出这种结论。

劳力士的品牌价值是腕表界更高的,它在全世界范围内都是硬通货,无论欧洲、美国、拉美还是亚洲,劳力士都是硬货,这个是公认的。

所以劳力士一年可以卖出去近100万块手表,销售额预计在50亿瑞郎上下,是瑞士手表当之无愧的NO1.

也正因为劳力士在全世界范围内受欢迎,所以100万的年产量并不算多,在平均分配到每一款腕表上,每一个款式也就没有多少块了。

我们知道,劳力士有DD、DJ、水鬼、迪通拿、GMT、蚝式恒动、游艇、游艇II、探险家、SKYDWELLER等等多个子系列产品线。

DD这种全金产品线,却以盘面的多变,几乎是劳力士产品中品类最多的一款,再算上不同表径、不同链带、不同圈口,款式加起来能有上百款。

其他运动产品线下又细分为全金、间金、钢不同壳型,表盘又以时标、盘面材质、镶钻与否等细分更多个系列,表圈也有牙圈、光圈。

所以,以SKU的概念来说,劳力士一年差不多得有200个sku同时在线。

假设新品、以及热门产品分配比例会高些,单一个红蓝陶瓷圈的GMT腕表,一年产量有2万块,不算少了。

然而仅仅一个中国市场而言,想要买的人就不止2万了吧?更何况要在全世界范围内分配呢?

所以你觉得劳力士有必要控制产量搭售吗?

当然,劳力士也不会停掉冷门线,开足马力全部生产一红蓝圈款GMT或者陶瓷迪通拿。

一家成熟的、在钟表界建立起大哥地位的品牌,自然是全盘控制,平衡产品线、市场的布局,谋求基业长青。

【导读】 劳力士全年的产量是多少?80-100W只啊!这样的产量属于瑞士腕表销量的前茅,去年统计时劳力士销量之一,这样一个大产量会缺货吗?那么为什么你去劳力士柜台永远看不到热门款,实际上经销商是不会在前台摆出热门款的。热门运动劳是留给优质客户的,我们今天分析一下原因。

1)为什么不把热门款摆柜台

劳力士走的营销手段是制造一表难求的景象,用热门款 *** 款来拉动劳力士的整体销量,紧俏的运动款需要用搭售的方式来获得,细细分析,这样对劳力士的整体销量非常有帮助,例如一款潜航者水鬼系列需要搭配2-4款的贵金属日志,或者是搭配6块帝舵。既然消费者认可这种方式, *** 商又怎么会把热门款摆上柜面呢?他们会把腕表放在后台,来筛选需求急迫的客人来营销。

2)劳力士搭售现象

存在即是合理,劳力士的搭售现象已经非常的普遍,客人也间接承认了这种方式,毕竟豪表是留给愿意付出更大代价的金主,品牌商卖了热门款给肯搭售的消费者,经销商通过多搭售拿到绝大多数溢价,增加了店面销量。在整个环节中经销商制定了最有利自己的销售规则,劳力士品牌商提升了本品牌的销量,二者皆大欢喜。自然延续这种方式,只有消费者成为案板肉,付出了极大的代价。

小贴士总结: 劳力士的产量低吗?各种数据表明他的产量极大,劳力士总是缺货指的是热门运动款,在柜台看到的都是贵金属钻石款,一表难求的现象是劳力士对钢表的控制造成的,另外一个原因是经销商的囤货搭售造成的。至于是否接受这种搭售就看个人对腕表的需求有多大了,您会接受搭售的方式吗?请留言分享。

主要是产量问题。劳力士是瑞表里唯一一家所有环节自己包办的企业。劳力士自己有冶炼厂和铸造厂,连玫瑰金都是自己配方自己炼的,更别提陶瓷圈口了。而且劳力士产品检测严格在业内不做第二家想,每一块表都要进行20厘米跌落检验,每一块潜水表都要进行真刀真枪的水箱测试,而不是其他品牌的潜水表那样用气箱里的气密测试来代替水箱测试。所有装配和检测一律人工完成。

所以劳力士品牌价值虽然比不上“三大顶级品牌”,但质量是公认的之一。举一个例子,劳力士是瑞表里唯一一家质保5年的,请问还有谁敢?

这以上一切导致了劳力士产量有限,和欧米茄、万国这种疯狂生产的企业完全不同。

至于说劳力士搞饥饿营销的。之一,劳力士没有自己的营销部门,也就是自己没有直营店直营专柜,所有产品由全世界的300多家销售商代销。所以即使加价买表,钱也让分销商赚去了,分销商都是出厂价从劳力士提货,劳力士从加价中能得到直接的利益吗?

第二,退一步说,饥饿营销可不是谁都玩得了的。让欧米茄万国们玩玩试试?看看到时候饥饿的是谁?

以劳力士工厂的生产能力,绝对能生产出满足市场供应的数量。但确实市场需求增大以后劳力士并没有加大生产量,所以就形成了这种现象。但个人表示加价购买劳力士是一个不太理性的表现。我不否认劳力士在品质和稳定性上的出色表现,但以这样的表现卖到定价已经不低了。加个几万块可以上个等级,真没有必要迷信劳力士。有人说什么保修5年,正负2秒只有劳力士能做到。在我看来这就是一种市场行为。都是在欧米茄保修4年,5秒误差的说法提出以后紧随其后提出的。之前几乎所有的品牌都是2年保修,10秒误差的天文台标准。

东京的银座劳力士任何款都有,熊猫,彩虹,绿鬼还免税,拉斯维加斯也是劳的任何款都全,只是要加税,劳并不是什么名表,只是普通大众都可以买的起有点名气并且性价比不错的表而已,而真正的好表都不谈性价比的,所以不要太拿他当回事……

明显故意的,恰好越是加价搭售国人越要追捧,这样捧杀下去,劳力士就只剩下靠所谓的口碑不劳而获了…反观其他品牌,在创新的道路上离劳无限接近

一者是产能,二者是营销手段。

故意控制的,经销商进货也被要求搭配Tudor和不怎么好卖的切利尼,奸诈的商人

饥饿营销!

Diw新作劳力士超 *** GMT-MASTER II Diw团队重新 *** 了碳纤维表,透视底盖可清楚展示正反快速调日历的劳力士专属cal.3186机芯。

这两年商家自己炒货,黄牛火上浇油。现在价格跟四年前比起来,水鬼贵出两万不止呢!

迪通拿116519国内买的到吗

买得到。

劳力士迪通拿116519一般有两种购买途径。

之一种是从中间商手里买(说得好听点叫中间商),他们基本上都是平价甚至是溢价拿来n厂劳力士迪通拿没货的,所以一般现在陶瓷圈的钢迪,加价一般是加两万到三万。和九万多的定价相比一般卖十二万多。十二万出头算比较便宜的,一般要买到十三万,甚至有些地方报价十五万都有。而且也不一定有货,也要等他们拿 *** 之后才会给你。n厂劳力士迪通拿没货我的经验是我有的朋友买的溢价,他付了十二万八千之后等了大概半年才拿到的。

第二个途径就是去品牌指定经销商那里排队,排2、3年总有轮到你的时候。