劳力士天行者表镜直径多大
天行者表镜直径42mm
劳力士手表目前共有12种尺寸
39mm：Explorer探险家、Oyster Perpetual蚝式恒动
40mm：Air-King（空中霸王）、Co *** ograph Daytona（宇宙计型迪通拿）、GMT-Master II（格林尼治）、Milgauss、Yacht-Master(游艇名仕）、Submariner（潜航者型）
41mm：Datejust(日志型）
42mm：Explorer II（探险家）、Sky-Dweller（天行者）
43mm：Sea-Dweller (海使型）
44mm：ROLEX Deepsea（海使型）、Yacht-Master II（游艇名仕）
劳力士黑水鬼手表多少钱，
劳力士黑水鬼手表分有历黑水鬼和无历黑水鬼rolex天行者n厂，有日历款价格更高rolex天行者n厂，官方定价66400元rolex天行者n厂，另一款无日历更便宜rolex天行者n厂，官方定价58200元，点击查看详细劳力士黑水鬼手表价格
劳力士旗下都有哪些产品系列？
劳力士Rolex，是瑞士著名的手表制造商，劳力士表最初的标志为一只伸开五指的手掌，它表示该品牌的手表完全是靠手工精雕细琢的，后来才逐渐演变为皇冠的注册商标，以示其在手表领域中的霸主地位，展现着劳力士在制表业的帝王之气。以庄重、实用、不显浮华的风格广受成功人士喜爱。
劳力士的精准和超高耐用度，吸引无数用户，常常在钟表圈中，劳力士的粉丝们常常会用一句话来形容劳力士：一“劳”永逸。在20世纪的机械表时代，劳力士一直是全球手表业的领头羊，超卓的工艺与技术依旧使得劳力士与百达翡丽、宝珀、宝玑、积家、伯爵保持着手表业的翘楚地位。
劳力士的型号和系列比较多，有日志型、蚝式恒动型、纵航者型、星期日历型、女装日志型、Pearlmaster、切利尼、潜航者型、宇宙计型迪通拿、海使型、格林尼治型Ⅱ、游艇名仕型、探险家型、格磁型、空中霸王型。
劳力士日志型，日志型可以说是经典腕表的典范，不论是功能还是美学风格，都历久常新。此腕表于1945年问世，是世界上首款在3点钟位置设日历窗的自动上链防水天文台认证腕表。腕表凝聚了劳力士当时所有重大创新发明，为现代腕表 *** 奠下里程碑。非常经典的款式，也是很多成功人士的喜爱。
劳力士蚝式恒动型，蚝式恒动型系列腕表与于1926年问世的首款防水蚝式腕表一脉相承。劳力士凭借蚝式腕表闻名世界。这些腕表均享有蚝式恒动系列的所有重要品质，精准计时、防水蚝式表壳、恒动摆陀自动上链机芯。新款腕表以最简洁优雅的方式显示时、分、秒。新一代蚝式恒动型的蓝水晶镜面背面设防反光涂层，确保表盘清晰易读。
劳力士纵航者型，纵航者型是专为环球旅行人士设计的高雅腕表，可以同时显示两地时区时间，并配备年历装置。24小时偏轴盘显示出发地时间，中央指针指示所在地时间。年历装置名为沙罗Saros系统，自动区分30天或31天月份。此创新装置由专利系统运行，以革新的方式显示年历rolex天行者n厂；表盘周边设12扇月份窗显示月份，当月月份以红色标识。瞬跳日历随当地时间变更。
劳力士星期日历型，星期日历型于1956年问世，是首款配置现代日历和瞬跳星期显示的防水自动上链天文台认证腕表，在表盘同时设有日期和星期全写显示窗。在精准、可靠、易读和气派各方面，这只非凡杰作皆出类拔萃，奠定其尊贵地位。
劳力士女装日志型，经典女装腕表女装日志型设计雅致，结合非凡风格与卓越性能。这款腕表于1957年问世，是1945年标志性日志型表款的女装演绎。腕表优雅隽永，功能完备，将经典元素浓缩在小巧玲珑的28毫米表壳里。
劳力士Pearlmaster，自1992年问世以来，蚝式恒动Pearlmaster便借典雅线条与珍贵材质，以优雅设计与独特风格的巧妙平衡而独树一帜。镶嵌钻石、红宝石、绿宝石及蓝宝石，它是劳力士标志性日志型表款的女装演绎。
劳力士切利尼，切利尼系列以当代精神彰显传统钟表的古典风格与永恒优雅的气质；系列名称受意大利文艺复兴时期的艺术家本韦努托・切利尼（Benvenuto Cellini）所启发。这个系列集专业技术与精巧工艺于一身，充分展现劳力士制表传统的隽永之处。凭借简洁优雅的线条、高贵瑰丽的材质，及精致奢华的修饰，切利尼腕表的各个细节均符合制表工艺法则。
劳力士潜航者型，新一代蚝式恒动潜航者型，劳力士呈献新一代蚝式恒动潜航者型与蚝式恒动潜航者日历型，彰显劳力士与潜水世界的深厚渊源。两款腕表均为全新设计，表壳增大至41毫米，表壳两侧折射出淡雅光泽，搭配全新设计的表带。
劳力士宇宙计型迪通拿，宇宙计型迪通拿于1963年问世，专为满足专业耐力赛车手的计时需要而设计。这款标志性腕表与赛车世界所追求的性能与卓越表现如出一辙、傲视同侪。宇宙计型迪通拿腕表诞生逾五十年后，依然在运动计时腕表领域中占一重要席位，并不断发展演进。
劳力士海使型，1967年问世的劳力士海使型防水深达4,000英尺（1,220米），而2008年推出的劳力士深潜型则防水深达12,800英尺（3,900米），它们是劳力士在潜水腕表界领先的代表作，也是与专业潜水员合作数十年的成果。双色表盘由暮蓝色渐变为深邃的黑色，借以纪念卡梅隆成功抵达地球最深处。
劳力士格林尼治型Ⅱ，1955年推出的格林尼治型专为显示两个不同时区的时间而设计，推出之初旨在为环球旅行的专业人士助航。1982年问世的格林尼治型 II传承原款腕表精神，并搭载新一代机芯，确保方便使用。其卓越功能、可靠性能及独特美学设计，让它广受 旅游 人士所拥戴。
劳力士游艇名仕型，游艇名仕型及游艇名仕型 II表款充分体现航海精神。品牌与帆船运动界的深厚渊源，最早可追溯至1950年代。启发自此悠久传统，游艇名仕型腕表集实用功能与非凡风格于一身，而游艇名仕型 II计时腕表则为劳力士超卓技术结晶，专为帆船赛计时而设计。
劳力士探险家型，蚝式恒动探险家型及蚝式恒动探险家型 II见证了劳力士与探险活动的悠久 历史 。它们伴随探险家，一同前往人迹罕至之地。多年来，品牌透过极地、登山和洞穴探险家，在真实环境测试腕表性能。一群世上最无畏的探险家、登山家和科学家，佩戴探险家型与探险家型 II腕表，前往恶劣环境探险，考验腕表的可靠性。
劳力士格磁型，蚝式恒动格磁型先驱防磁腕表，专为迎合工程师及科学家的需求而设计。 腕表于1956年问世，能抵御1,000高斯强度的磁场。“Mille”在法语中意为一千，腕表也因此得名。格磁型腕表开创先河，同时揉合独特美学元素和科学传统。
劳力士空中霸王型，空中霸王型腕表向一众飞行先驱致敬，并颂扬蚝式腕表在航空史上的重要角色。直径40毫米的蚝式钢表壳，配备蚝式实心链节表带、蚝式摺扣及富个性黑色表盘，让空中霸王型延续原款劳力士蚝式腕表与航空领域的渊源。
从劳力士的十六个型号中，我们可以看到基本上各种风格和款式都有，比较常见的是潜航者绿水鬼、宇宙计型迪通拿、蚝式恒动和日志型这些。实际大部分都是以运动腕表居多，商务系列主要还是以日志型和星期日历型为主。你喜欢哪个系列rolex天行者n厂？（木木撇撇撇，图片cr *** ，侵删）
09/01
欢迎到我们开发的手表测评网站腕表都发（
wanbiao800.com
劳力士目前在产款的系列款式众多，不同媒体网站有不同的划分，为了帮助大家更好的了解这个品牌，我们开发的腕表都发网站对劳力士进行了一个详细的划分，一共分为14个系列。仅限于最近几年的表款。
1，miglgauss
我们口中常说的绿玻璃，其实目前录入的就4款
2，sky-dweller
有人翻译为天行者系列，官方是否这么叫有待验证。
3，切利尼系列
这两年劳力士推出的新款式，对老款进行了彻底的变革，据说销售情况一般？
4，迪通拿系列
劳力士的计时码表专属，热门系列。
5，探险家系列，又分探一和探二款。
6，日志型系列
顾名思义，就是简单的日历，别无其他功能。俗称DJ。这是表款最多的一个系列
7，星期日历型系列，即双历，DD系列。
8，格林尼治系列
两地时专属，各种表圈传说在这个系列里，可乐圈，国米圈之类的。
9,海使型系列
劳力士深海潜水系列，专业的工具表，俗称鬼王
10，游艇名仕型系列
看到名称，可以想到这些表的佩戴场合了，豪华游艇的甲板上最合适了吧。
11，潜航者系列。
劳力士的潜水表专属，水鬼款就在这个系列里。
12，珍珠淑女型系列
女款劳力士专属，多数是珠宝款，不过防水有保障。走时精度和其他款式一样。
13，空中霸王系列
在产款就这一枚，所以这是一枚成一系列的典型。
14，蚝式恒动系列
此系列相比日志型，就是少了一个日历，表链打磨也单一化，算是劳力士的入门款。
以上是劳力士的系列情况，点击各图片可以查看具体表款的测评。
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劳力士腕表蕴含优质的原材料与一丝不苟的工艺。每件组件均由劳力士自行以严格的标准设计研制。
劳力士腕表常备受珍视，它不仅具备物质价值，更蕴藏深远的意义。
劳力士最初的标志设计为一只伸开五指的手掌，它表示劳力士手表完全是靠手工精雕细琢的。劳力士标志设计采用皇冠的图标和字母设计相组合，这也定位了劳力士在钟表行业的王者地位。
劳力士手表旗下有两类：
一：经典腕表
经典腕表又有7个系列：
1.日志型
2.星期日历型
3.切利尼
4.女装日志型
5.PEARLMASTER
6.蚝式恒动型
7.SKY-DWELLER
二：专业腕表
专业腕表又有8个系列：
1.游艇名仕型
2.宇宙计型迪通拿
3.潜航者型
4.海使型
5.探险家型
6.格林尼治型II
7.空中霸王型
8.MILGAUSS
如何挑选一枚 劳力士
我对OMEGA的敬畏之心。比起劳力士的稳扎稳打，我也很欣赏OMEGA的创新精神以及母公司SWATCH对守护瑞士高端钟表的执着；我认为全球Tool watch这两者缺一不可，如果你"够仔细"阅读我的文章，也会发现在很多环节之中，我都在帮OMEGA讲话。不可否认人都有好恶，对于自己喜欢的事物遭受到差评有"相对反应"都合请合理的；但请O粉与劳粉们理性提出自己赞同或否定的观点，让有心的钟表粉理性探讨，这不才是知乎平台的真意吗？**
--正文--
不依顺序，从简单的答起…
1.走时准度:
无庸置疑，这一定是劳力士，当然我也可以很讽刺的说…可Omega还有更准的“石英表”呢!甚至是“电子表”(X33)，当然我想会问这个问题的人应该也不会傻到这种论证水平…
基本上Omega对机械表的承诺就是瑞士天文台(COSC)认证Chronometer，也就是机械表“机芯”每日-4/+6的误差水平(这是得把“每只”机芯送去COSC检测的)；而劳力士承诺的是自己家的Superlative Chronometer，这是“封壳后”每日+2/-2的误差水平(尽管近年用上自家验证，但劳力士仍继续把机芯送去COSC测)。
这两个境界并不仅止于秒差而已，劳力士敢宣称“封壳后”，这对于相对电子组件更“脆弱”的机械表简直是zuo死；但仰赖深厚的功底与改进式的设计哲学(后面会提及)，基本上劳力士如果说自己是机械表第二准，没人敢争之一。
Omega在苦苦钻研同轴擒纵机构(Co-Axial Escapement)，同时历经早年改进2500系偷停(走到一半不走又恢复)问题后，最终于07年憋出大招推出“自制”(Manufacture Caliber)同轴擒纵轴机芯8500。这是Omega意图重振雄风，挑战劳力士3135“神芯”的绝招(甚至有些便利维修性设计也有参考3135)。
海内外论坛指出，O记8系与衍伸的计时款9系在正常使用情况下，准度不输劳力士3135；很多老师父对这个机芯的一些设计哲学也赞誉有加；然而Omega的产品线实在太杂，如果我们撇开电子或石英表(因为劳力士现在也没做Oysterquartz了)，O记整体准度水平还是不及劳(但拳头产品确实有底气刚正面)…毕竟人家是做为标竿摆在那里，这点连劳黑都不得不承认。
**然而Omega不甘落后，在2015年随着复刻造型“星座全球大师系列”Globe Master Chronometer的推出，也搞了一个对标劳力士Superlative Chronometer认证的Master Chronometer；Omega强调这个认证是在已通过天文台认证后的机芯，再经过瑞士联邦度量衡协会(METAS)进行一系列的“封壳后”准度认证(包含不同配戴角度、上鍊状况、恶劣使用环境)，然而Omega特别强调一项“恶劣环境测试”即是他们近年在主流表款上加入的抗磁性能测试，有兴趣者可以上Omega官网了解详情；然而基本准度依据还是以天文台每日-4/+6为主；目前通过者以几款无复杂功能大三针，使用主流85,89同轴擒纵系列自制机芯表款为主，并没有实现全系列**
2.可靠性
为什么要延续准度来讲…因为可靠性跟准度是一体两面的事情，在正常使用情况下，机械表不准其实就等于不可靠；另外可靠度跟机构设计与产品哲学也有关。这一点被SWATCH集团用营销战术拯救的OMEGA自然敌不过劳力士，因为劳力士整间公司的产品开发哲学都是围绕“准度与可靠度”运作的；这也是为什么很多人会说劳力士墨守成规、老人表、骗钱…在骂声背后只有劳最清楚要怎样建立最完善的产品生命周期。
然而我这里并不是来黑Omega的，台湾很多劳粉以此黑爆O记，说什么那么贵还那么烂之类的…坦白讲，在有明确的消费者使用状况报告前，我们能够得知的靠谱信息都是来自钟表师傅关于准度与维修性的议题(所以就不讨论小白用户造成的过度震荡或是受磁)。维修性这个词我已经多次重申，其实一支机械表准不准并不是端看产品设计与组立本身，还要看方不方便让人调校(因为机芯不是一装上去就没事了，还需透过人力配合电子仪器调节游丝)；这也是为何劳力士品牌保值之处，因为劳力士除了自家RSC(劳力士服务中心)后勤体系强大以外，他对钟表师傅的要求也是最友善的(甚至包括Daytona用上的计时型机芯4130，可以实现不必拆解整芯就完成主发条更换)，因为他在设计之初就是从维修容易的角度出发。然而O记选择的同轴擒纵轴却可能对许多修表生手来讲是个梦魇；另外SWATCH旗下多品牌的策略也导致服务水平参差不齐的问题，人力已经不足，又需要应对差距甚大的机芯设计。
其实Omega的多彩与活力也应该是要被予以鼓励的，不然市场上只剩下一家之言那多无趣；然而SWATCH集团似乎在Omega品牌复兴之路还欠缺一环重要元素…令人满意的后勤体系；很伤心的是，这一点做不好将大大影响手表保值性！
3.机芯整体(包含打磨、技术、复杂功能)
先讲复杂功能，还好劳力士在2012年推出了天行者Sky Dweller让两者复杂功能站到了同一水平上(当然Omega的碟飞系列一直有在 *** 生产中置陀飞轮表款DE VILLE CENTRAL
TOURBILLON；这一点逼格确实高炸天…然而这款表属于 *** 中的 *** 生产，而且懂机械表构造的人都应该知道，陀飞轮对实质准度帮助就只有个卵用…)；两间公司的复杂功能极限就是到年历表(每年只要调2月的日期)为止(三问、追针、万年历什么的就省省吧)，因为两间公司主要都还是以工具表(tool watch，就是要带在身上正经看时间的)为主，所以没什么情趣去管那种高订超复杂款。劳力士考虑是因为，功能越复杂对可靠度伤害越大，背离企业宗旨；O记则主要是受制于SWATCH集团上面一堆“专注装X”的超顶级品牌，所以自己对付好劳力士就行了，没必要去躺那个浑水…
欧米茄挟SWATCH集团之资源，首先实现同轴擒纵轴自制，当然也很多O黑在说什么ETA设计的图版不算自制机芯，听到这我也醉了…你到底是在乎表好不好还是在乎谁设计的？这几年O记更大突破是实现整只手表都抗磁的技术，硬生生让劳的MILGAUSS相形见绌('字面上'是MILGAUSS约15倍的抗磁能力)，这一点确实值得赞扬，因为机械表最怕的就是受磁，尽管受磁去消个磁就解决了，但现在生活中电子产品泛滥，一般用户又不可能非常注意使用环境，基本抗磁这种科技都是多多益善，没人嫌少的。
然而劳力士的功底就展现在那个封壳后+2/-2的宣言，而且连复杂功能旗舰款天行者都一样，这种积累除了原料与设计都紧握手中外；劳力士还有个庞大的实验室，负责从材料科学到应用力学层面，简单讲劳力士就是一个小型的科研单位，研究对象就是自家机械表；而且劳力士的机芯设计很多都是基于长年积累下来的机构去进行微调；可以说每个设计都受过时间与用户的检证。许多劳迷会以这个去喷其他品牌，但我认为真没必要，毕竟劳力士是一个产业中的特殊存在，我认为应该欣赏钟表产业中的各种美，而不是拿凡人不可企及的罕例做为自身的优越感。
劳力士与欧米茄自制机芯在实用性(关乎准度)的打磨与镀铑这些细节无庸置疑，这一点也是所有高级钟表的必修课了，只不过劳力士没有背透所以不像欧米茄的8系跟9系，机芯外部还多了鱼鳞纹和放射纹打磨。因为我认为表都是要看正面的，所以不是很关心装饰性打磨；如果很在意的人确实可以入手Omega的PO系列，但也有人会怀疑…可以潜水600米深的tool watch用上背透…靠谱吗？(这我真的无解)
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4.外型设计
外型设计是很主观的，但这两间公司的表款可以说是整个行业的中坚，怎么说呢...在沛纳海被各种花式追捧到今天这种高度前，R与O可能是世界上被仿的最严重的产品，尤其是他们的潜水表系列(劳：水鬼Submariner；欧：007海马Seamaster、Planet Ocean海马、AquaTerra海马)，甚至一些元素也被知名品牌给借镜；例如浪琴Hydroconquest有加入劳Submariner元素，豪雅Aquaracer有007海马的外圈范。
我只能说这两家的设计就是经典，特别是计时表(Daytona与Speedmaster)跟潜水表；当然劳力士在正装表的系列(Day-date、Datejust)则已经被仿到无法用言语形容了。当然，基于SWATCH集团重视产品USP (unique selling point)的态度，OMEGA的表款变化更多，而劳力士则改动幅度向来都很小。这也是一种品牌特性的体现，我觉得没有必要评论高下；特别是对某些只重度排斥金属表鍊的朋友，OMEGA可以说是在劳之外另辟蹊径。
唯一比较值得人深究的是，Omega在海马AT款上走典雅路线的尝试，算是很好的走出工具表范的正装路线...毕竟碟飞系列太老气...最新款星座系列太娘(然而老款星座系列可是各国政要，除了劳力士总统带款以外的爱表)，AT海马很好的扛住了Omega正装款的路线。尽管跟劳力士“蚝式”正装款知名度还是有很大差距，但别忘了，真正击溃蚝式销售的...往往是蚝式自己...消费者一句“老气”就判它死刑了！
5.营销
很多人以为劳力士奉行神秘主义，事实上这种说法简直是无聊兼扯淡。劳力士之所以会让人觉得神秘，是因为劳力士不是一间上市公司，更甚而之它的母公司叫做Hans Wilsdorf Foundation(以创办人：汉斯‧韦尔斯托夫命名的基金会...没错...基金会！是搞慈善的！)；也就是说他压根就没有公布任何经营状况的义务跟责任(依多年经营路线看来，也没啥意愿，劳力士甚至连官方博物馆都没有)，因此劳力士的销售数字永远是个谜，或着只能透过二三手数据(渠道)汇整而来，至于营收嘛...也许下辈子都等不到；而OMEGA母公司SWATCH GROUP则是苏黎世交易所的上市公司(也是其指数成分股)...你说它能不公布财报吗？
回到市场营销，两间公司都是纯正的在商言商，只不过各有所长...我先讲共同点。对于高逼格特定族群，例如：一流运动员或演奏家、重大体育赛事、科研；这两间公司都是不会放过的。这些项目其实上官网在表款选择与公司历史以外的地方就可以见到，相信不用我多说。
现在来讲讲两间公司营销策略不同之处，劳力士更重视线下渠道运营，这也是为何高逼格的授权经销商(尽管他们卖不只劳力士的品牌)却都愿意贴着斗大的ROLEX跟TUDOR(帝舵、劳力士副牌)标志...因为有钱拿阿...大哥！其实早年瑞士钟表多半也都是这样搞，唯独后来营销渠道多元化，大家也就不把这当最终依归，而某种程度也反映其他玩家的现金流真的干不过劳力士，只有他能够永续的经营下去，然而任何对劳力士经营的评估都纯属臆测，至少能证明劳力士更愿意在线下耕耘的决心。
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欧米茄会干一件劳力士不喜欢做的事情：软广植入(Product Placement)。其中最逆天的就是007电影的软广植入。事实上这一点真的颇具争议性，除了说James Bond原作者Ian Fleming本身就是天大劳粉，更在Casino Royale写作时指出：庞德不能随便戴表，非得劳力士...然而自1995黄金眼开始的庞德就一直配戴Omega腕表，甚至连当时演出庞德的Pierce Brosnan本人都成为Omega的代言人(现在的庞德演员Daniel Craig则只有以庞德身分出现才戴Omega，在不受“庞德形象”束腹时，他多次被拍到配戴劳力士)。据美国知名劳粉博客Jake’s Rolex World指出，Omega甚至对NASA官方“动了点手脚”才让超霸Speedmaster成为“之一支登月表”(我个人认为这个消息可信度低，因为查遍海外各类信息都没有证据指出类似行径，但确实经过NASA海选后撑到最后一关的手表品牌只剩三个：劳力士、浪琴、欧米茄)。
尽管劳力士也请代言人，也赞助伟大体育赛事，也见证人类创举...但劳力士更倾向自己证明自己，而不喜欢别人来证明自己。我认为软广植入跟经营渠道不是思想路线之争，单纯是选择问题。但在Pierce Brosnan以前的庞德除了两次配戴它牌手表外，其余系列都是配戴经典的劳力士黑水鬼...而劳力士一毛钱都没付(当然早年庞德电影拍摄时Ian Fleming他老人家还在世，相信MGM也不敢造次)。这种时候，即使再怎样中立，也很难不展现出两品牌的高下..
想买一款劳力士腕表，怎么选才更好？
大家都知道，劳力士手表的部分腕表同时具有二种表带版本，分别是纪念型表带（Jubilee bracelet）和蚝式表带（Oyster bracelet）。但是相比于生涩的官方网译名，中国游戏玩家更乐意依据造型设计，把他们品牌形象地称之为“板链”和“五铢链”。
二种表带虽各有特色，但都称得上传统，他们都有着彼此的拥护者，孰优孰劣一直以来争吵不休。尤其是在上年，劳力士手表让GMT“可乐圈”、“蓝黑色圈”重归板链，为“天行者”新增加五铢链的措施再度引发网友热议。知名品牌扩张了双表带的应用领域，将决定权交回客户，此后表带不会再是危害男士腕表挑选的要素，顾客能依据爱好选购最合适自身的版本，但也令诸多“选择纠结症”的玩家因此犯愁。
大家可以先从“板链”逐渐谈起。仔细的表友不会太难发觉，除切利尼系列产品外，劳力士手表款的真正名字都是会以蚝式恒动加某某型的 *** 取名。例如“蚝式恒动劳力士手表潜泳型”、“蚝式恒动宇宙空间计型劳力士迪通拿”这些。实际上，名字的含义承传自劳力士手表于1926年申请办理的蚝式手表表壳表带发明专利，不久后为其配套设施设计的表带也应时而生。因为造型设计简洁、便于配戴，而且表节中间的连接功能较少，总体十分经久耐用，适合各种健身运动情景。蚝式手表表壳表带与蚝式表带紧密联系，因而他们的组成要更加“擒雄”，也更切合劳力士手表腕表特有的气场。
称之为“五铢链”的纪念型表带公布于蚝式表带以后。说白了，纪念型是1945年为纪念劳力士品牌开创40周年纪念特发布的表带。最开始版本为18K金材料，而且只配备于日志型（DJ）上，不论是用材或是视觉效果感观都十分绮丽。纪念型表带的材料已不限于贵重金属材料，而且关键点设计也经历多次调节。但无论如何转变，它自始至终展示出高雅的特点。
现阶段同时具有这二种表带的系列产品有：日志型、女装日志型、纵航者型（天行者）、格林尼治型II。比照他们的市场价不会太难发觉，知名品牌针对纪念型表带的价位要显著高过蚝式表带。在没有考虑到二级市场股权溢价的情形下，仅从官方网官价来讲，板链在价钱上更占上风。
外型是五铢链的加分项目。五铢链选用打磨抛光和金属拉丝二种打磨抛光加工工艺，相互之间交叠配搭，在光源的仍然下扬扬增辉，所呈现出的光辉十分夺目。与之对比，板链在外型层面就不张扬了很多，（蚝式恒动、潜航者等型号规格上）仅选用金属拉丝打磨抛光，视觉效果感观并没有那麼“精美”。但是正所谓罗布大白菜各有所好，外型爱好是很主观性的体会，
