我的NOKEA6220的手机壳有点缝隙，老是进灰，怎么办？
针对玩机族经常遇到的两个问题：手机进灰和手机进水，分别有比较实用的技巧，现转述如下（注：技巧均来自于KF，故本人认为比较可信），希望对各位DX有所帮助。
一、手机屏幕进灰的处理办法。
经常听机友抱怨手机外屏进灰，关于手机进灰的预防，宝典里已经有文章专门介绍过，这里不再重复，只讲一下已经进入手机屏幕的灰尘如何清除。
1、需要的工具：电吹风和小吸盘。
2、具体步骤：首先将手机关机，接下来将电吹风打到强风档，对着进灰的屏幕的外层玻璃吹风（目的是将其加热以使粘贴玻璃的不干胶软化），待不干胶软化后，用小吸盘吸住玻璃，轻轻一拔，即可将外层玻璃卸下，然后用清洁卫生棉蘸75%的医用酒精擦洗灰尘，按相同的 *** 装上玻璃，完工。
3、注意事项：吹风时间不宜过长，以免伤害液晶屏。擦洗过程中玻璃的四周不能碰，不能让它沾灰，以免失去黏性，造成卸下来装不上。
二、手机落水的正确应对 *** ：
手机落水后应该立即停止使用以防造成损害，这一点大多数人都知道，但真正知道该如何正确应对的人还不是很多。现在大多数手机密封都不错，落水后只要及时捞出来一般情况下不是很容易进水，真正进水反而是捞出来之后不正确的处理 *** 所造成的，常见的主要有两种：
之一种，就是乱按按键。有一些机友，机子落水以后很紧张，乱按一通试试机子坏了没有；而另一些机友知道机子落水了不能乱操作，因此赶紧（翻盖）关机。要知道，一按按键的话，水就会随着金属线路流进主板，以造成主板损坏。正确的 *** 应是在之一时间直接取下电池——对，就是不做任何动作，直接取下电池。
第二种，就是拿电吹风吹。须知拿电吹风吹反而容易将水顺着接缝吹到手机里面去。正确的 *** 应是在之一条的基础上，然后做一下主板清理，当然这一工作应由专业人士完成，也就是说找KF。
防盗门钥匙拔不下来怎么办？
一般来说钥匙拔不出来是没有对好位置，有些是因为锁芯脱位造成，当回位后锁芯出现向外冒出一部分时，可以用手按下去，另一只手再可以活动钥匙就能 *** 了。
也许是锁芯弹子涩，也可能是钥匙和弹子卡住了，这时候使用润滑除锈剂喷入锁孔，活动钥匙，再尝试一下，应该能够 *** 。常见的办法是往锁孔灌入铅笔墨，再活动钥匙，尝试 *** 。
汽车在上坡后突然熄火是怎么回事儿 要怎么办？
汽车突然熄火的原因有：
1、驾车技术不娴熟；
2、使用的油不合格；
3、油路不畅通；
4、发动机怠速过低；
5、润滑或电路出问题；
6、低压；
7、器件故障；
8、油路故障。
熄火故障排除 *** ：
1、对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除 *** 就快速磨合后提高自身的驾驶技术。
2、使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一遍，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，供油不畅造成的。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题 *** 很简单：只要清洗怠速马达即可。
5、长期车子停放不使用。其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油、机滤等，并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。
6、由于低压断电造成熄火，这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
7、汽车行驶中突然熄火可能是器件故障，这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
8、汽车行驶中突然熄火可能是油路故障，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
望采纳！
热水器风机故障怎么办
风机故障主要分四种：
1、风机轴承振动超标；
2、轴承温度高；
3、动叶卡涩；
4、保护装置误动。
风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中最常见n厂刻度度灰怎么办的故障n厂刻度度灰怎么办，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障n厂刻度度灰怎么办，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1 不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动 这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。 在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。
在实际工作中，通常的处理 *** 是临时停炉后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣，存在不安全因素，而且造成机组的非计划停运，检修时间长，劳动强度大。经过研究，提出n厂刻度度灰怎么办了一个经实际证明行之有效的处理 *** 。 *** 是：在机壳喉舌处（A点，径向对着叶轮）加装一排喷嘴（4～5个），将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连，将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质，降低负荷后停单侧风机，在停风机的瞬间迅速打开阀门，利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面，打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走。这样就实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质，和用蒸汽和压缩空气相比，具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。
1．2 不停炉处理叶片磨损引起的振动 磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点，经过多次实践，总结了以下可在不停炉的情况下对风机进行动平衡试验工作。
1）在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门，因为此处离叶轮外圆边缘距离最近，只有200mm多，人站在风机外面，用手可以进行内部操作。风机正常运行的情况下手孔门关闭。
2）振动发生后将风机停下（单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量。
3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。在实际工作中，用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为 P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g） 为了尽快找到应加的重量和位置，应根据平时的实践经验多加总结。
夏普复印机打印有底灰怎么解决，夏普复印机，新万千
复印机底灰是常见的故障之一，造成复印机底灰故障的原因以及解决 *** 如下：
一、电源电压太低。许多旧复印机．有时复印效果很好，有时有底灰，这时不妨先查看电源电压是否太低。当电源电压低于200V时，曝光灯亮度不够，显影偏压低，底灰严重。可将电源电压适当调高即可改善复印效果。
二、光学通道被污染。如果光学通道(包括稿台玻璃、第1—4号反光镜、镜头、挡粉玻璃)被灰尘和废粉污染，复印件就会有黑斑点、麻点底灰、复印件色淡、边缘清晰度变差等现象。光学通道附有一层灰尘，就像照相用了柔光镜，图像边缘不清晰。此时应用毛刷去灰尘，之后用软棉布(更好用擦镜头用的麂皮)擦净。对硒鼓及周围的附件也娶同时进行清洁。
三、碳粉受潮成质量太差；复印纸受潮。由于碳粉保存不当或复印机使用环境湿度过高，碳粉受潮，复印件会有底灰，且底灰呈豆脑花状。如果复印纸受潮。复印件有底灰或前端有灰条，复印件经定影后纸张卷曲。
四、粉刮板老化。对于不同晶牌的复印机，粉刮板的个数、刮粉方式不一样。设计完善的复印机一般具有三个或以上的刮板，在不同的位置对吸附在硒鼓上的废粉进行清除。粉刮板老化，复印件就会出现不规则纵向灰条，局部甚至全部底灰。判断粉刮板是否老化，只要抽出硒鼓看一看刮过的地方是否干净即可。更换粉刮板，应更换原配件，代用件有的太软，根本不能用。
总结：只要平时多主要保养，不要过度使用，就不会出现故障。
